6 000 litres d'asphalte pour le déversement du bitume chauffé 6 m3 Machines de construction routière de Dongfeng
Décision:
Le distributeur d'asphalte de 6000L, également connu sous le nom de distributeur de bitume chauffé, est une machine de construction routière spécialisée conçue pour une application efficace et précise de l'asphalte.Voici les principales caractéristiques et spécifications que vous pouvez attendre d'un tel véhicule, en particulier une basée sur la plateforme Dongfeng:
Principales spécifications:
Capacité:
Volume du réservoir: 6000 litres (6 mètres cubes) pour la conservation et la distribution d'émulsions de bitume ou d'asphalte chauffés.
Le châssis:
Modèle de base: généralement construit sur un châssis de camion Dongfeng robuste et fiable.
Configuration de conduite: généralement 4×2 pour une bonne maniabilité et une puissance suffisante pour la construction de routes urbaines et rurales.
Le moteur:
Performance: puissance de cheval suffisante pour assurer le bon fonctionnement du véhicule et du mécanisme de répartition de l'asphalte.
Normes d'émission: Euro 6 conforme, garantissant de faibles émissions et répondant à des réglementations environnementales strictes.
Système de chauffage et de distribution de l'asphalte:
Système de chauffage: équipé d'un brûleur et d'un système de chauffage pour maintenir l'asphalte à la température requise pour une propagation optimale.
Largeur de pulvérisation: peut généralement étendre l'asphalte sur une largeur allant jusqu'à 6 mètres.
Mécanisme de pulvérisation: comprend une barre de pulvérisation haute pression avec des buses réglables pour une application précise.
Isolement: Le réservoir est généralement bien isolé pour maintenir la température de l'asphalte.
Système de contrôle:
Contrôles automatisés: Systèmes de contrôle avancés permettant de régler la largeur, la vitesse et la pression de pulvérisation.
Contrôle à l'intérieur de la cabine: l'opérateur peut contrôler le mécanisme de pulvérisation depuis l'intérieur de la cabine du conducteur pour plus de commodité et de sécurité.
Caractéristiques de sécurité:
Sécurité du brûleur: équipé de mécanismes de sécurité pour prévenir la surchauffe et assurer un fonctionnement sûr du brûleur et du système de chauffage.
Arrêt d'urgence: Systèmes en place pour l'arrêt immédiat en cas de défaillance.
Autres caractéristiques:
Compartements de stockage: pour les outils et les équipements supplémentaires.
Éclairage: éclairage adéquat pour les opérations nocturnes ou dans des conditions de faible visibilité.
Marquage réfléchissant: assure la visibilité et la sécurité sur la route.
Applications:
Construction routière: idéal pour l'application précise et efficace de l'asphalte lors de la construction et de l'entretien des routes.
Réparation de pavés: utile pour réparer les routes endommagées.
Repassage de surface: Convient pour des tâches telles que l'étanchéité, le repassage de surface et l'amorçage dans les travaux routiers.
Voulez-vous des informations plus détaillées sur un aspect spécifique de ce camion de déversement d'asphalte?
Les spécifications:
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Nom de l'article
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Paramètre
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Nom du véhicule
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DFAC DLK Camion de distribution d'asphalte
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Modèle de véhicule
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Les données sont fournies à l'adresse suivante:
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Modèle de châssis
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Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'appareil.
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Poids du frein
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5850 kg
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Dimensions globales
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7380 × 2280 × 2550 mm
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Base de roue
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3800 mm
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Type de carburant
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Diesel
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Modèle de moteur
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Le nombre d'émissions de CO2
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Puissance du moteur
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140 ch
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Déplacement
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426 ml
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Norme d'émission
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Euro 3
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Spécification du pneu
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7.50R16
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Nombre de pneus
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6+1 RÉPARTE
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Système de traction
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4x2
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Transmission
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6 vitesses avec surentraînement
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Vitesse maximale
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90 km/h
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Cabine du conducteur
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Une seule rangée, tête plate.
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Configuration commune
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1. pompe à asphalte: QGB270 (pompe à asphalte à haute viscosité, 270 L/min);
2. Adoptez une pompe hydraulique: CBQ540-L, pompe asphalte
moteur hydraulique modèle G5-16, soupape de retour manuelle;
3Largeur de répartition de 4,5 mètres, 16 buses d'asphalte;
4. Méthode de chauffage:
Le brûleur Riyadh (G20) importé d'Italie est directement brûlé sans huile de transfert thermique;
5- Médium de pulvérisation: pulvériser de l'asphalte émulsionné.
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Configuration standard
(facultatif)
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1. pompe à asphalte: QGB450 (pompe à asphalte à haute viscosité, 450 L/min);
2- Système hydraulique: soupape d'inversion manuelle, pompe à asphalte moteur à entraînement hydraulique modèle 05-110-BD31; pompe hydraulique adopte CBQ550-L;
3Largeur de diffusion: 4,5 m; 6 m et 39 buses;
4Mode de commande: commande de la boîte de commande de la plateforme de travail arrière; 34 buses pneumatiques (une commande);
5Méthode de chauffage: brûleur de Riyad importé d' Italie (G20) + huile de transfert de chaleur pour chauffer automatiquement;
6Générateur: générateur à essence de 6 kW;
7- le milieu de pulvérisation: asphalte émulsionné, asphalte chaud, asphalte modifié, etc.
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Configuration intelligente
(facultatif)
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1. pompe à asphalte: QGB680 (pompe à asphalte à haute viscosité);
2Système hydraulique: soupape proportionnelle (Taiwan EFBG-03-160-HF), soupape de retour automatique et soupape de soulagement, radiateur adopte la marque Risheng, pompe à asphalte moteur d'entraînement hydraulique modèle 05-110-BD31;hydraulique
pompe: CBQ550 -L;
3- méthode de commande: commande intelligente par ordinateur à écran tactile dans la cabine, système de commande (Siemens, Allemagne); 34 buses intelligentes en asphalte (une commande et une);
4- méthode de chauffage: chauffage automatique de l'huile de transfert de chaleur + brûleur G20 (importé d'Italie);
5Générateur à essence: 6 kW;
6- volume de répartition: 0,25 à 3 litres/m2;
7Largeur de répartition 4,5 mètres; 6 mètres 39 buses;
8- le milieu de pulvérisation: asphalte émulsionné, asphalte chaud, asphalte modifié, etc.
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Cycle de production
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15 à 20 jours ouvrables
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Garantie
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12 mois à compter de la date de livraison
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Applications:
Nos services
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